Rada města Děčína rozhodla, že se naše město nepřipojí k “Evropskému týdnu mobility“ (ETM) a „Evropskému dni bez aut“ (EDBA). Z článku v Děčínském deníku z 31.5. s názvem „Zamítnutí rady je krokem zpět“ vyplývá, že odůvodněním zamítavého rozhodnutí rady je skutečnost, že by akce k ETM a EDBA mohly zhoršit dopravní situaci v Děčíně. Zde vám vysvětlíme, že tomu tak být nemusí.
Rada města Děčína rozhodla, že se naše město nepřipojí k “Evropskému týdnu mobility“ (ETM) a „Evropskému dni bez aut“ (EDBA). Z článku v Děčínském deníku z 31.5. s názvem „Zamítnutí rady je krokem zpět“ vyplývá, že odůvodněním zamítavého rozhodnutí rady je skutečnost, že by akce k ETM a EDBA mohly zhoršit dopravní situaci v Děčíně. Zde vám vysvětlíme, že tomu tak být nemusí.
Evropský den bez aut nemusí nutně probíhat formou klasických cyklojízd, ale lze uspořádat akce, které probíhají zcela mimo silniční provoz. Mohu zde uvést několik dalších příkladů jaké akce lze uskutečnit bez narušení dopravy. Je možné uspořádat pěší výlety, akce pro rodiče s dětmi, akce pro handicapované občany a seniory, výlety historickou tramvají v našem případě spíše lokomotivou, semináře a besedy, soutěže pro děti na dětském dopravním hřišti, jelikož v Děčíně stále není, tak spíše na některém ze školních hřišť a spousty dalších.
V roce 2003 uspořádala Arnika a Děčínská koalice pro pěší a cyklistickou dopravu v Děčíně obdobu Evropského týdne mobility pod názvem Děčínský týden mobility. Během týdne se uskutečnilo několik osvětových akcí pro veřejnost. Proběhla například soutěž pro základní školy „Namaluj si dopravní hřiště“, uskutečnila se beseda se studenty o podobě prostranství před školami na Komenského náměstí, na Masarykově náměstí proběhla celodenní akce, kde se prezentovala občanská sdružení pracující s dětmi a tělesně handicapovanými. V rámci této akce proběhlo představení nízkopodlažního autobusu, děti měly možnost vyzkoušet si jízdu na vozíku a tím se lépe seznámit s potřebami handicapovaných spoluobčanů. Všechny zmíněné akce proběhly v rámci Evropského týdne mobility v Děčíně v roce 2003 aniž by jakkoliv narušily chod dopravy ve městě.
Zkrátka argument, že by akce k Evropskému dni mobility a Evropskému dni bez aut ohrozily chod dopravy v Děčíně je neopodstatněný, což jsme doufám dostatečně vysvětlili na výše uvedených příkladech. Z těchto důvodů vidíme nepřipojení města Děčína k Evropskému týdnu mobility a Evropskému dni bez aut jako velký krok zpět, neboť žádným způsobem nepřispívá k prosazení pozitivních trendů v dopravě.
Tímto bychom chtěli veřejně požádat Radu města Děčína, aby přehodnotila své zamítavé stanovisko a akce zaměřené na osvětu dopravy šetrné k životnímu prostředí podpořila jiným, občanům prospěšným způsobem.
Za Arniku Děčín a Děčínskou koalici pro pěší a cyklistickou dopravu
Kamil Repeš
Vyjádření starosty města Děčín:
Na úvod bych chtěl především podotknout, že město Děčín se ani v letošním roce a ani v letech minulých nepřipojilo k celoevropské kampani „Evropský den mobility a „Evropský den bez aut.“ Nejde tedy v žádném případě o „neobvyklý tah“, jak rozhodnutí rady města komentuje ekologické sdružení Arnika Děčín spolu s Děčínskou koalicí pro pěší a cyklistickou dopravu.
Město Děčín bylo osloveno s časovým předstihem výzvou Ministerstva životního prostředí (zastoupené odborem vnějších vztahů, Mgr. Jakubem Kašparem) o možnosti zapojení se do celoevropské akce „Evropský týden mobility“ a „Evropský den bez aut“. Obě osvětové a propagační akce mají v evropských městech podpořit přijatelnější způsoby dopravy a napomoci při omezování individuální automobilové dopravy ve městech.
Podmínkou připojení se k akcím je schválení Charty 2005 (dokumentu, ve kterém jsou stanovena pravidla a rámec akce). Vedle propagačních akcí musí v roce 2005 podle Charty městské úřady či magistráty přijmout jedno nebo více nových praktických opatření, která podporují trvale udržitelné formy dopravy atd., a dále 22. září během celého dne vyhradit jednu nebo více oblastí jen pro chodce, cyklisty a veřejnou dopravu minimálně jednu hodinu před začátkem a jednu hodinu po skončení pracovní doby. Městský úřad v Děčíně bohužel nemůže splnit požadavek na vyhrazenou oblast bez aut pro chodce a cyklisty. Toto opatření je vzhledem k velkým stavebním úpravám dopravních tras, které ve městě probíhají, v současnosti velmi problematické. Dá se předpokládat vysoká organizační náročnost, koordinace s dopravní policií a vzhledem k současné dopravní situaci ve městě i riziko negativních postojů občanů města.
Odbor životního prostředí, v rámci aktivního přístupu k ochraně životního prostředí, je připraven se připojit k akcím „Evropský týden mobility“ a „Evropský den bez aut“ symbolicky následujícími akcemi:
·společně s tiskovou mluvčí připravit sérii článků, které budou občany informovat o způsobech a různých formách udržitelné dopravy, seznámit občany s probíhajícími a připravovanými opatřeními, které povedou ke zlepšení dopravní situace a obslužnosti ve městě,
·oslovit zaměstnance MěÚ, aby v určený den (pravděpodobně 22. září) použili při cestě do zaměstnání městskou hromadnou dopravu
Ing. Vladislav Raška, starosta města
Zdroj: Týdeník Princip 17.6. 2005