„Jednání začalo v 10 hodin dopoledne, kdy je většina lidí v práci. Celá akce měla nulovou propagaci, takže lidé se o ní dozvídali převážně od občanských sdružení,“ popisuje průběh Martin Skalský. „V sále bylo jen 70 židlí, přitom lidí přišlo nejméně dvakrát tolik. Polovina občanů tak musela více než tři hodiny stát,“ řekl Skalský.
Ani složení zástupců města nebylo příliš reprezentativní. Nejvýše postaveným přítomným úředníkem byla vedoucí magistrátního odboru územního plánu Ing. Jitka Cvetlerová, z politiků nepřišel nikdo. „Očekával bych, že vizi rozvoje Prahy na příští desetiletí představí primátor a jednání se budou účastnit radní a vedoucí odborů. Podmínky, za jakých dnešní jednání proběhlo, by v žádné zemi západní Evropy nebyly vůbec možné,“ řekl Martin Skalský ze sdružení Arnika.
Magistrátní úředníci vysvětlili hned na začátku jednání, že připomínky občanů nebudou brát příliš vážně. „Pokud by se na základě nějaké připomínky musely „zásady“ přepracovávat, museli bychom svolat nové projednání. To ale nepředpokládáme. O podobě dokumentu i připomínkách ale nakonec rozhodne zastupitelstvo hlavního města Prahy,“ řekl mluvčí magistrátu Jiří Wolf.
Na veřejném jednání vystoupilo s připomínkami asi dvacet lidí. Někteří z nich získali zmocnění od více než pěti set Pražanů a podle stavebního zákona se tak stali zástupci veřejnosti, jejichž námitky mají stejnou váhu jako námitky městských částí.
Podle právního experta Centra pro podporu občanů sdružení Arnika Lukáše Matějky má proces řadu právních vad. „Magistrát umisťuje další stavby do lokalit, kde jsou již dnes překročeny zákonem dané limity pro hluk a znečištění ovzduší. Úředníci také chybně stanovili termíny pro podávání připomínek,“ řekl Matějka. Podle něj by měly zásady územního rozvoje stanovit limity růstu města, na což dokument v řadě parametrů úplně rezignuje a je tak prakticky nevymahatelný.
Zásady územního rozvoje budou mít na život Pražanů nepochybně zásadní vliv. Dokument bude jednak závazným podkladem pro přípravu nového územního plánu, jednak vymezuje některé konkrétní stavby. Patří mezi ně například paralelní dráha letiště v Ruzyni, Pražský okruh, Městský okruh, ale i radiální dálnice vedoucí ke středu města a další stavby. Strategie předurčuje přestavbu čtyř pražských nádraží, částečnou zástavbu Trojmezí, vznik Západního města, nové čtvrti mezi Běchovicemi a Štěrboholy nebo logistického areálu u letiště.
Další informace:
Tisková zpráva Arniky z 27. března: Územní plán: Pražané se mohou připojit k hromadným připomínkám.
Přehled hromadných připomínek podávaných zástupci veřejnosti