Havárie při přepravě nebezpečných látek jsou další cestou, kudy se nebezpečné chemikálie dostávají za brány Spolchemie a ohrožují zdraví lidí i životní prostředí. Arnika v rámci cyklu akcí „30 dní za čistou zemi, vzduch a vodu“ zveřejňuje další místa postižená činností ústecké chemičky.
K poslední havárii při převozu látek ze Spolchemie došlo 26.června 2006, kdy musel být na pět hodin uzavřen pro veškerou dopravu hraniční přechod Cínovec. Umělohmotné barely, ve kterých kamion převážel ze Spolchemie do Německa kyselinu fluorovodíkovou, se totiž horkem nafoukly a kyselina z nich začala unikat. Dva němečtí celníci se při kontrole kamionu nadýchali výparů a museli být převezeni do nemocnice. Nákladní vůz se poté za doprovodu hasičů vrátil do místa nakládky – tedy do ústecké Spolchemie.
Cínovec byl pro vozidla ze Spolchemie uzavřen ještě dvakrát. Jednou (12. června 2006) německá strana odmítla vpustit do země cisternu, z níž vytékala pryskyřice. Podruhé (6. května 2002) zase z cisterny unikal perchloretylen, který ze Spolchemie převážel nizozemský zákazník.
Mezi nejzávažnější úniky toxických látek při přepravě ze Spolchemie zřejmě patří únik jedovatého hexachlorbenzenu, k němuž došlo 30. dubna 2002. Na dálnici D8 musel být zastaven provoz, neboť hexachlorbenzen unikal ze špatně označených sudů na nákladním automobilu. K odhalení špatně zabezpečeného kamionu došlo vlastně náhodou, když na 18,5 kilometru směrem do Prahy zastavili policisté při silniční kontrole kamion. Z naložených sudů vytékala chemikálie. Později byla látka identifikována jako šedesátišestiprocentní hexachlorbenzen. Jeden z policistů se nebezpečné látky nadýchal a skončil v nemocnici. Policie musela z bezpečnostních důvodů uzavřít oba směry dálnice. Na místě zasahovali hasiči a chemici ve speciálních oblecích.
Podrobnější informace najdtete v tomto článku a na webových stránkách "30 dnů za čistou zemi, vzduch a vodu".
